Mercedes na wodę domowym sposobem

Tomset

Wątek o starym Mercedesie z silnikiem wysokoprężnym przerobionym chałupniczym sposobem na zasilanie .... deszczówką . Źródła :

http://admoto.pl/pub/art.asp?g=gs&n=775&f=mb_978.xml

http://www.w201w124.bytom.eu.org/forum/viewtopic.php?t=3892

http://www.slowo.com.pl/druk.php?id=6721

O sprawie słyszałem ok 6 lat temu ale jeszcze 3-4 lata temu ciężko było znaleźć jakiekolwiek informacje na jego temat w necie , co ciekawe ten rewolucyjny , tani i prosty wynalazek nie znalazł zainteresowania ze strony jakiegokolwiek większego producenta - a może zredukować spalanie tradycyjnego paliwa ON o nawet 75% . Producenci prześcigają sie w wymyślnych koncepcyjnych technologiach - drogich i niekoniecznie mających uzasadnienie ekonomiczne umożliwiające wdrożenie na szerszą skalę - tutaj jakże proste i tanie rozwiązanie które na pewno można niewielkim kosztem dopieścić i instalować w fabrycznych autach .

Pozdrawiam Tomset .

erde

Ja mam pytanko. Są gdzieś na internecie wszystkie opracowania na temat pozyskiwania darmowej energii i inne tego typu ułatwiające ludziom życie? Jeśli nie, to możnaby otworzyć na forum specjalny wątek z dokumentacjami i filmikami tego typu. Oczywiście tekst pisany, obrazki i filmy należałoby osadzać na serwerach gdzie tylko jest to możliwe co by kolejny raz jakieś odkrycie i inne homemade nie przepadły bez słuchu, albo nie zostało zakonfiskowane przez nieznane nam komórki.

Mighn

Proszę bardzo: oto gotowe rozwiązania:

http://www.aquamist.co.uk/rescr/rescr.html

a tu ciut więcej w praktyce:

http://www.youtube.com/watch?v=e0bz4hQG98Q
_________________
Opowiedz znajomym, nie daj się systemowi!
Jeżeli 1000 ludzi uzna cię za wariata a 1 osoba uwierzy to odniosłeś sukces!!

Tomset

Mighn napisał:

Proszę bardzo: oto gotowe rozwiązania:

http://www.aquamist.co.uk/rescr/rescr.html

a tu ciut więcej w praktyce:

http://www.youtube.com/watch?v=e0bz4hQG98Q

To troszkę inna zasada działania i sens montażu instalacji , chodzi tylko o zwiększenie mocy w związku z tym stosuje się mieszankę wody i etanolu nawet w proporcjach 50/50 . U naszego konstruktora woda w stanie lotnym (para) dostaje się do dolotu ( rurka miedziana jest zawinięta o kolektor wydechowy który nagrzewając się zamienia wodę w parę ) . W linkach które pokazałeś mieszanka jest wtryskiwana sekwencyjnie do cylindrów coś na zasadzie działania sekwencyjnej instalacji gazowej . Dodatkowo mieszanką można chłodzić intercooler przez co uzyskuje się zimniejszą temperaturę dolotu i większą moc . U naszego wynalazcy podawana jest do dolotu para, która jak wiadomo do zimnych nie należy więc właściwości chłodzące całkowicie odpadają . Są jakieś podobieństwa ale już większe jest ze starą najprostszą instalacją gazową gdzie gaz też jest podawany do dolotu .

Pozdrawiam Tomset.

Mighn

Aquamist (1 link) to tylko dodatek wody (bez etanolu), generalnie zasada działania podobna i jak najbardziej skuteczna. Różnica między dodaniem zimnej wody a pary wodnej jest dość dyskusyjna w przypadku diesla (szczególnie uturbionego) jednak jest coś co mnie zastanawia w powyższych postach... a mianowicie rzekomy proces rozpadu wody na wodór i tlen, którego w tego typu instalacjach nie bierze się pod uwagę . Ale faktem jest niezaprzeczalnym, że to działa - chociaż nie aż tak dobrze jak opis z pierwszego postu - uzyskiwane są oszczędności rzędu 10-15%, co i tak jest grą wartą świeczki Smile

A tutaj dość rzeczowa dyskusja na ten temat budowy układu: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.p.....mp;start=0
_________________
Opowiedz znajomym, nie daj się systemowi!
Jeżeli 1000 ludzi uzna cię za wariata a 1 osoba uwierzy to odniosłeś sukces!!

jarondo

Dziś przypadkiem widziałem na YT film o tym. Pogrzebałem na necie i znalazłem badania, które potwierdzają słowa bohatera

Publikacja, rzetelnie przygotowana:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/download.php?id=481661