Nasz serwer sponsoruje CJ2 Hosting & Development

 
Samochód na wodę?   
Podobne tematy
Wodór w samochodzie od zaraz?33bez ocen
Polski samochód elektryczny za 20 tyś zł2
O samochodach elektrycznych57
Pokaz wszystkie podobne tematy (16)
Znalazłeś na naszym forum inny podobny temat? Kliknij tutaj!
Ocena:
8 głosów
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Prawda2.Info -> Forum -> Wiadomości Odsłon: 7234
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
franek12




Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 664
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 00:51, 14 Cze '08   Temat postu: Samochód na wodę? Odpowiedz z cytatem



Cytat:
Genepax shows off water-powered fuel cell vehicle

by Donald Melanson, posted Jun 13th 2008 at 1:49PM

We've seen plenty of promises about water-powered cars (among other things), but it looks like Japan's Genepax has now made some real progress on that front, with it recently taking the wraps off its Water Energy System fuel cell prototype. The key to that system, it seems, is its membrane electrode assembly (or MEA), which contains a material that's capable of breaking down water into hydrogen and oxygen through a chemical reaction. Not surprisingly, the company isn't getting much more specific than that, with it only saying that it's adopted a "well-known process to produce hydrogen from water to the MEA." Currently, that system costs on the order of ¥2,000,000 (or about $18,700 -- not including the car), but company says that if it can get it into mass production that could be cut to ¥500,000 or less (or just under $5,000). Head on past the break for a video of car in action courtesy of Reuters.



Video:





Cytat:

New Fuel Cell System 'Generates Electricity with Only Water, Air'
Jun 13, 2008 19:30
Kouji Kariatsumari, Nikkei Electronics

Genepax Co Ltd explained the technologies used in its new fuel cell system "Water Energy System (WES)," which uses water as a fuel and does not emit CO2.

The system can generate power just by supplying water and air to the fuel and air electrodes, respectively, the company said at the press conference, which took place June 12, 2008, at the Osaka Assembly Hall.

The basic power generation mechanism of the new system is similar to that of a normal fuel cell, which uses hydrogen as a fuel. According to Genepax, the main feature of the new system is that it uses the company's membrane electrode assembly (MEA), which contains a material capable of breaking down water into hydrogen and oxygen through a chemical reaction.

Though the company did not reveal the details, it "succeeded in adopting a well-known process to produce hydrogen from water to the MEA," said Hirasawa Kiyoshi, the company's president. This process is allegedly similar to the mechanism that produces hydrogen by a reaction of metal hydride and water. But compared with the existing method, the new process is expected to produce hydrogen from water for longer time, the company said.

With the new process, the cell needs only water and air, eliminating the need for a hydrogen reformer and high-pressure hydrogen tank. Moreover, the MEA requires no special catalysts, and the required amount of rare metals such as platinum is almost the same as that of existing systems, Genepax said.

Unlike the direct methanol fuel cell (DMFC), which uses methanol as a fuel, the new system does not emit CO2. In addition, it is expected to have a longer life because catalyst degradation (poisoning) caused by CO does not occur on the fuel electrode side. As it has only been slightly more than a year since the company completed the prototype, it plans to collect more data on the product life.

At the conference, Genepax unveiled a fuel cell stack with a rated output of 120W and a fuel cell system with a rated output of 300W. In the demonstration, the 120W fuel cell stack was first supplied with water by using a dry-cell battery operated pump. After power was generated, it was operated as a passive system with the pump turned off.

This time, the voltage of the fuel cell stack was 25-30V. Because the stack is composed of 40 cells connected in series, it is expected that the output per cell is 3W or higher, the voltage is about 0.5-0.7V, and the current is about 6-7A. The power density is likely to be not less than 30mW/cm2 because the reaction area of the cell is 10 x 10 cm.

Meanwhile, the 300W fuel cell system is an active system, which supplies water and air with a pump. In the demonstration, Genepax powered the TV and the lighting equipment with a lead-acid battery charged by using the system. In addition, the 300W system was mounted in the luggage room of a compact electric vehicle "Reva" manufactured by Takeoka Mini Car Products Co Ltd, and the vehicle was actually driven by the system.

Genepax initially planned to develop a 500W system, but failed to procure the materials for MEA in time and ended up in making a 300W system.

For the future, the company intends to provide 1kw-class generation systems for use in electric vehicles and houses. Instead of driving electric vehicles with this system alone, the company expects to use it as a generator to charge the secondary battery used in electric vehicles.

Although the production cost is currently about ¥2,000,000 (US$18,522), it can be reduced to ¥500,000 or lower if Genepax succeeds in mass production. The company believes that its fuel cell system can compete with residential solar cell systems if the cost can be reduced to this level.

120W fuel cell system

Internal portion of the 120W fuel cell stack

300W generation system mounted in a luggage room (left)


Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
otelodreiP




Dołączył: 06 Sty 2008
Posty: 611
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 01:26, 14 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Nie jestem modem ale sie zapytam. Po co zakladales nowy watek dublujac wiadomosc, ktora dodalem 2 godziny temu ?

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
suspenser




Dołączył: 20 Sty 2008
Posty: 669
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 02:26, 14 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Na pierwszym zdjęciu widzę Hannibala Lectera za kierownicą Shocked
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
franek12




Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 664
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 10:03, 14 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

otelodreiP napisał:
Nie jestem modem ale sie zapytam. Po co zakladales nowy watek dublujac wiadomosc, ktora dodalem 2 godziny temu ?



nie czytalem jej, przepraszam... bimi kasowac, laczyc?
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Bimi
Site Admin



Dołączył: 20 Sie 2005
Posty: 19965
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 10:09, 14 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

viewtopic.php?t=2834
spokojnie panowie.

mamy nową sekcję o wolnej energii - niekoniecznie wszystko musimy wrzucać do jednego wątku. nic się nie stało.
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Odwiedź stronę autora
AQuatro




Dołączył: 24 Gru 2007
Posty: 3262
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 11:17, 14 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Tutaj jest jeszcze filmil:
http://www.youtube.com/watch?v=eb9urNUFzAM
A to strona firmy:
http://www.genepax.co.jp/

Zastanawiam się jak są zbudowane komórki, wytwarzające wodór. Bo widać, że są całkowicie oddzielone. Jakby pozłączane płyty. Woda musi być w środku...
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
otelodreiP




Dołączył: 06 Sty 2008
Posty: 611
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 17:10, 14 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Spoko, wiec kontynuujmy ten watek tutaj.
_________________
Czego sie nie dotkne to spierdole !
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
forrest_




Dołączył: 26 Maj 2008
Posty: 552
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 16:56, 16 Cze '08   Temat postu: HONDA FCX CLARITY Auto na wodór Odpowiedz z cytatem

Cytat:
W LIPCU HONDA FCX CLARITY POJAWI SIĘ W KALIFORNII

Samochód na wodę już jest. Honda Motor Co. poinformowała w poniedziałek o uruchomieniu komercyjnej produkcji pierwszego auta, które zamiast spalin wyrzucać będzie z rury wydechowej parę wodną. Model nazwany FCX Clarity jest średniej wielkości czteromiejscowym sedanem.
Przedstawiciele firmy zapewniają, że pojazd oferuje dwukrotnie większą wydajność energetyczną niż tzw. samochody hybrydowe, czyli o mieszanym napędzie spalinowo-elektrycznym i trzykrotnie większą od tradycyjnych samochodów z silnikami spalinowymi.

Auto w sprzedaży dostępne będzie już w lipcu w 3-letnim leasingu po ok 600 dol na miesiąc. Na razie jednak tylko w południowej Kaliforni w USA i w Japonii, dla osób, które mieszkają blisko stacji tankowania wodoru. Brak takich stacji jest - jak na razie - poza ceną auta, największa przeszkodą w jego upowszechnieniu. Stacje paliwa wodorowego znajdują się w 10 amerykańskich stanach, w tym w kalifornijskim mieście Torrance.

Jak działa auto na wodę?

FCX Clarity od środkaHonda FCX Clarity będzie miała z tyłu 17-litrowy zbiornik ze sprężonym wodorem. Wodór będzie trafiał do ogniw paliwowych, w których zostanie pomieszany z tlenem z powietrza. W wyniku reakcji powstaną woda i prąd. Prąd trafia do silnika elektrycznego o moc 136 KM zamontowanego tradycyjnie z przodu auta. Nadmiar mocy zmagazynują specjalne baterie litowo-jonowe. Całość będzie sterowana komputerowo.

Wodorowa Honda jest samochodem o wymiarach niemal identycznych, co nowy amerykański Accord. FCX mierzy 4,83 m długości i waży 1625 kg., a według zapewnień producenta rozpędza się do 160 km/h, co w warunkach amerykańskich w zupełności wystarcza. Zasięg FCX Clarity to ok. 430 km. A wszystko to przy spalaniu 3,4 litra wodoru na 100 km.




A tu filmiki o FCX CLARITY.





Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
zulugula




Dołączył: 21 Lis 2007
Posty: 865
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 21:34, 16 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Ta Honda to na wodór, a nie na wodę, się tak wiecznie podniecają w tych artykułach.
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Kowal




Dołączył: 24 Mar 2008
Posty: 188
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 22:38, 16 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

"Samochód na wodę już jest!!" brzmi dumnie tytuł. Chwile później dowiadujemy się że woda i owszem, ale wydobywa się z rury wydechowej. Ot mała różnica, zupełnie nieważna dla widzów TVN.
A ja pytam:
-ile kosztuje wytworzenie 1 litra ciekłego wodoru?
-o ile jego cenę podniesie koszt dystrybucji i magazynowania tego paliwa?
-jak wygląda zderzenie dwóch aut z instalacjami wodorowymi?
-jak wygląda garaż supermarketu po wybuchu wodoru z rozszczelnionego auta?
-co zrobić, gdy wodoru braknie mi w trasie?
...i wiele innych.
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Bimi
Site Admin



Dołączył: 20 Sie 2005
Posty: 19965
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 22:43, 16 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

cierpliwości kowal - miejmy nadzieję, że wszystkiego się dowiesz.
lepiej przygotuj sobie kolejne pytania na tą okoliczność.

w istocie nigdy nie widziałem danych na temat tego ile kosztuje wyprodukowanie ogniwa wodorowego (które a'propos nie wybucha jak wodór). ale przypuszczam, że musi to być akceptowala cena skoro dalej prowadzi się prace nad tego rodzaju napędem. prąd jako paliwo-napęd jest tańszy od ropy, więc można założyć, ze wodór też. szczególnie że przecież ropa się kończy więc tak czy owak trzeba coś wymyśleć Very Happy

jedyna rzecz jaka nie napawa mnie optymizmem to fakt, że zajmują się tym wielkie korporacje jak honda czy tvn Smile
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Odwiedź stronę autora
AQuatro




Dołączył: 24 Gru 2007
Posty: 3262
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 22:57, 16 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Kowal napisał:

-ile kosztuje wytworzenie 1 litra ciekłego wodoru?

Zależy dla kogo. Dla takich krajów jak Islandia, zapewne niewiele...

Problem jest taki, że przy odpowiednich ciśnieniach wodór wybucha sam. Ale to chyba każdy gaz.
Mało tego, reakcję spowodować może nawet jakieś naprężenie w strukturze metalu, zbiornika w którym będzie on przechowywany.

Zaletą jest to, że w czasie rozszczelnienia, automatycznie zasuwa do góry.
Np. zderzą się dwa samochody benzynowe, paliwo się wszędzie rozleje i jest problem.
Gdy zderzą się dwa samochody z wodorem. To o ile po kilku sekundach nie nastąpi zapłon Smile to wodoru już nie będzie.

Wodór sprężony, może też uciekać ze zbiornika, przez ścianki. Łatwiej niżinne złożone gazy...
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Kowal




Dołączył: 24 Mar 2008
Posty: 188
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 23:16, 16 Cze '08   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Nie mylmy dwóch spraw.
Napęd wodorowy, który nam się tu podsuwa to, jak rozumiem, synteza wodoru (ze zbiornika) z tlenem (z atmosfery). Zaś ogniwo wodorowe to urządzenie wytwarzające prąd. Powszechne w, na przykład, satelitach, bo o ile się oriętuję- wykorzystuje się tam dość toksyczne związki. No i moc. Gdzieś, chyba nawet na tym forum, wyczytałem, że "uzyskano aż 300 wat". Koledzy: 300 wat to jest 0.4 KM. Moja piła spalinowa ma 2 KM.

Jestem sceptyczny co do instalacji wodorowych. Przyszłości upatrywałbym raczej w napędach elektrycznych przy znaczącym rozwoju techniki magazynowania energii.
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Delfin




Dołączył: 03 Paź 2008
Posty: 198
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 13:53, 24 Kwi '09   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

samochody na wodę delikatnie zaczynają przebijać się na światło dzienne
http://motoryzacja.interia.pl/samochody/.....ci,1295618
Pewnie woda nam teraz zacznie drożeć Sad
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
S_E_T_H




Dołączył: 05 Kwi 2011
Posty: 116
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 18:26, 04 Maj '11   Temat postu: Odpowiedz z cytatem




kto pierwszy nwo z FEMA czy ludzkość z pomysłem....
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Ordel




Dołączył: 04 Lip 2009
Posty: 7105
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 18:31, 04 Maj '11   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Takie gadanie o samochodach na wodę jest niebezpieczne . Może przyczynić sie do wzrostu cen tego surowca Wink .
Prywatne studnie się opodatkuje, do tego akcyza i chuj wie co jeszcze .
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=0K4J90s1A2M
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Agre




Dołączył: 01 Paź 2014
Posty: 614

PostWysłany: 20:56, 12 Paź '17   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Czy szykuje się powoli jakiś wielki przeskok odnośnie przeskoczeniu z paliw do energii elektrycznej?
Coraz częściej rzucają mi się w oczy jakieś wzmianki nt zmiany zasilania samochodów z obecnych na elektryczne.Np

https://www.money.pl/gospodarka/wiadomos.....76341.html

tu cyt np
" Według AP transakcja jest częścią szerszej strategii Shella, który przygotowuje się do przyszłych wyzwań, jakie czekają sektor "

może to nie kilkadziesiąt lat a kilkanaście lub nawet mniej ?
podzielicie się informacjami lub poglądami na ten temat
Pytanie moje brzmi "KIEDY?"
(wrzucam tu bo nie znalazłem odpowiedniego tematu)
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Ordel




Dołączył: 04 Lip 2009
Posty: 7105
Post zebrał 0.000 mBTC

PostWysłany: 09:52, 17 Lip '19   Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Tu o tym aucie od 6:35s .
Zasadniczo był gotowy do produkcji seryjnej , na jednej szklance wody 80 km można było zrobić .




Ogólnie , polecam ten kanał na yt , fajne ciekawostki wynajdują .
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=0K4J90s1A2M
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Prawda2.Info -> Forum -> Wiadomości Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz moderować swoich tematów


Samochód na wodę?
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group.
Wymuś wyświetlanie w trybie Mobile