Wartość opałowa VPower

JerzyS

Na stacjach benzynowych namawiają mnie do kupowania droższej benzyny V Power sugerując , że jest lepsza.
Ja sie pytam dla kogo lepsza i dlaczego?
Mnie interesuje wartość opałowa V Power i zwykłej. Tych danych nikt nie podaje!

Może ktoś zna dane

jabba

http://secretservice.za.pl/95kontra98.pdf
_________________
http://republika.pl/blog_fa_550912/991430/sz/zwoliludu.gif
________________________________
A na drzewach zamiast liści wisieć będą komuniści
i LEWACY

Raz sierpem raz młotem w czerwoną hołotę

Bimi

wydaje mi się, że pamietam że mój poldek lepiej na niej poginał niz na zwyklej 95. znaczy mnije się dławił Smile

więc chyba jakoś tam działa ten vi power.

etznab

na żadnej stacji benzynowej nie uzyskałem jeszcze ani razu odpowiedzi na pytanie dotyczące wartości liczby cetanowej przeznaczonej dla ON (diesel)w owej paliwiarni - prawidłowo powinna być w granicach 49/50 - ile jest w zwyklym dieslu a ile w vi pauerze?
tego nie wie nikt...
Ktoś wie?

Jedno jest pewne przy zatankowaniu całego zbiornika ON (diesel V pauer) przejeżdżam więcej kilometrów przy ekonomicznej jeździe o około czasem 100 - jest różnica w porównaniu z klasycznym Olejem Napędowym.
Czyli wychodziło by statystycznie,że zwykły dizel jest ciulany a ten V lub Ultimate (na BP) jest w prawidłowej liczbie CETANOWEJ.
_________________
www.youtube.com/user/WszystkoJestWporzadQ

DarkTech

Zabrzmi jak kryptoreklama, ale cóż...
Unikalne właściwości paliwa Shell V-Power Diesel nowej generacji to efekt wykorzystania technologii GTL - Gas to Liquid. Technologia ta pozwala na przetworzenie gazu ziemnego do postaci paliwa diesel o niezwykłej czystości chemicznej i dużo lepszych parametrach użytkowych. Shell V-Power Diesel to pierwszy olej napędowy oferowany klientom stacji, który wykorzystuje technologię paliw syntetycznych. Osiągnięta dzięki tej technologii jakość, w tym wysoka liczba cetanowa, sprawia, że paliwo GTL spala się bardziej wydajnie w porównaniu z konwencjonalnym dieslem. Generalnie cały patent polega na obniżeniu temperatury zapłonu tego oleju. To tak, jakbyś dodał 1 litr acetonu do 100 litrów ropy.
_________________
Prawda nieraz jest bardzo trudna do ustalenia, ale nigdy nie jest tak niedostępna jak wówczas kiedy jest niewygodna.

Bimi

ja mowilem o benzynie v power, nie o ropie
tak czy owak, wszystkie te silniki działają na tej samej zasadzie.
zapewne można wymyślić dodatek do benzyny który wzmocni jej siłę o kilka procent, przy takiej forsie jaką dysponują koncerny typu shell można wymyślić wiele rzeczy - choćby darmową energię Very Happy

Raynold

Może niech już lepiej nie wynajdują nic nowego tylko pozwolą na zaistnienie starego, jak choćby gaźnika Pogue'a z lat 40-50, który pozwalał na przejechanie 200 mil na 1 galonie paliwa (320 km / 3,78 l) Laughing

JA

Heh. Nie ważne jest ile paliwa wlatuje do komory spalania. Czy jego skład będzie bardziej, czy mniej oktanowy. Ważne jest ile powietrza wlatuje do tej komory, jak dobrze jest mieszanka wymieszana i jaka jest siła iskry w świecy. Ewentualnie paliwo moze mieć większą wybuchowość (gwałtowniej i szybciej się spala) i to może niewiele podnieść moc. Jak widać w przypadku 99+ być może jest tam coś dodawane co pozwala na gwałtowniejsze spalanie mieszanki.

Raynold nie tylko to by mogli udostępnić. Polak wymyślił za komuny takie proste urządzonko co dokładniej mieszanke mieszało przed wlotem do komory i powodowało, że auto miało więcej mocy i mniej paliło.

Cytat:

wydaje mi się, że pamietam że mój poldek lepiej na niej poginał niz na zwyklej 95. znaczy mnije się dławił więc chyba jakoś tam działa ten vi power.

Przyczyną dławienia się (mam to obecnie w swoim autku) mogą być 4 rzeczy:
- flitr paliwa
- pompa paliwa
- świecie
- kable wysokiego napięcia

Ostatnie 3 jeśli nie działają sprawnie to nie ma wyjątku czy tankujesz 95 czy 98. Jeśli jest prawdą, że 98 jest czystszym paliwem (mniej zanieczyszczeń) to być może miałeś zapchany filtr paliwa i przez to troszkę mniej się dławił.

DarkTech

Przeczytajcie sobie bardzo ciekawy artykuł: http://www.moto.gda.pl/index.php?option=.....;Itemid=79
_________________
Prawda nieraz jest bardzo trudna do ustalenia, ale nigdy nie jest tak niedostępna jak wówczas kiedy jest niewygodna.