Religia `Chemtrails`

armar

Chemtrails - religia, której fanatyczni członkowie wierzą, że smugi kondensacyjne ( http://pl.wikipedia.org/wiki/Smuga_kondensacyjna ) za samolotami to nie są chmury, lecz efekt rozsypanych w powietrzu cząsteczek metali ciężkich.
Fanatycy jako podstawy swojej religii podają, że smugi kondensacyjne, lub chmury nie mogą się utrzymywać na niebie dłużej niż kilka minut.

Fakty:

1. Nie ma żadnych badań gleby, wody i powietrza, które wskazywałyby na zwiększoną zawartość metali ciężkich.
2. Nie ma żadnych informacji, że konkretne samoloty, lub konkretne linie lotnicze rozsypują metale ciężkie na niebie, a przecież przez wiele osób pracuje w liniach lotniczych i taka tajemnica by się długo nie utrzymała.
3. Gdyby ktoś faktycznie pragnął zrzucać metale ciężkie, to robiłby to nocą, by nie zostawiać śladów (fanatycy spisku nie wiedzą, że samoloty latają również nocą).
4. Chmury powstają ze skraplającej się pary wodnej:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Chmura
5. Każda cząsteczka paliwa lotniczego (nafty) podczas spalania w silniku zamienia się w kilkanaście cząsteczek wody zgodnie ze wzorem:
CnH2n+2 + O2 = nCO2 + (n+1)H2O + ciepło spalania

6. Ilość wody w chmurach waha się od ułamka grama do kilku gramów w 1 m3 powietrza.
7. Wraz ze wzrostem wysokości spada temperatura powietrza o ok. 0.6 stopnia Celsjusza na 100 metrów, co sprawia, że za samolotem lecącym kilkaset metrów niżej smuga kondensacyjna szybciej zanika, niż za samolotem za którym smuga kondensacyjna utrzymuje się bardzo długo.
8. Wszelkie zdjęcia i filmiki mające przedstawić rzekome przyrządy do rozpylania trucizny są dobrze udokumentowane i wyjaśnione: http://depletedcranium.com/are-these-chemtrail-planes-no/
9. Jak powstają chmury za samolotami wyjaśnia również ten film dokumentalny:
http://www.youtube.com/watch?v=qN54nhIqZUg
10. Zdjęcia satelitarne chmur utrzymujących się wiele dni na danym obszarze: http://sat24.com/
11. Trasy przelotu i wysokości samolotów: http://www.flightradar24.com/

Fanatycy chemtrails mimo powyższych faktów wierzą jednak w swoje dogmaty, co sprawia, że można ich traktować jak osoby umysłowo chore - do czego zresztą są podstawy, bo tylko ludzie chorzy mogą oczerniać innych nie mając żadnych ku temu podstaw.
O tym, że jest to efekt choroby świadczy również to, że wśród tych fanatyków znajdują się również tacy, którzy jednocześnie wierzą w inne brednie, np. w teorię spiskową o tym, że samolot Tu-154 to przerobiony bombowiec do koszenia drzew.

Uprzejmie proszę o niezaśmiecanie wątku informacjami o awaryjnych zrzutach paliwa, oraz o stosowanych przez wojsko zasłonach dymnych, jak i zasłonach radarowych (które nie są widoczne na niebie, lecz jedynie na radarach).

PanDante

Nie jestem w fanclubie antychemtrailsow, ale:

Cytat:

3. Gdyby ktoś faktycznie pragnął zrzucać metale ciężkie, to robiłby to nocą, by nie zostawiać śladów (fanatycy spisku nie wiedzą, że samoloty latają również nocą).

Przesadzasz, nikt nie jest taki głupi żeby sądzić, że samoloty nie latają w nocy.

Cytat:

4. Chmury powstają ze skraplającej się pary wodnej:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Chmura

To zależy. Chmury to mikrokropelki wody, ORAZ na wyższych wysokościach gdzie temperatura jest ujemna - mikrokryształki lodu które są zbyt lekkie aby spaść (czyli dać opad), muszą się uformować na jądrach kondensacji aby to było możliwe.

Cytat:

5. Każda cząsteczka paliwa lotniczego (nafty) podczas spalania w silniku zamienia się w kilkanaście cząsteczek wody zgodnie ze wzorem:
CnH2n+2 + O2 = nCO2 + (n+1)H2O + ciepło spalania

I prócz tego wynik spalania wysokoenergetycznego paliwa - a raczej samoloty nie pierdzą kwiatkami. Nawet mniej wydajne energetycznie paliwa samochodowe mają w sobie cząsteczki metali ciężkich takich jak ołów. Paliwo lotnicze raczej nie jest od tego wolne. Weź jeszcze pod uwagę, ile jest lotów, jaka jest ich częstotliwość oraz to że są rozpylane na dużej wysokości - więc efekt spalania opadnie na większą przestrzeń.

Cytat:

6. Ilość wody w chmurach waha się od ułamka grama do kilku gramów w 1 m3 powietrza.

Sprecyzuję: ilość pary wodnej w metrze sześciennym powietrza jest określana jako prężność pary wodnej. W danych warunkach ciśnienia może się znaleźć MAKS. ileśtam pary wodnej. Jak aktualna prężność pary wodnej (ta co jest w danej chwili) osiągnie maks - para wodna skrapla się i tak tworzą się mikrokropelki wody, czyli CHMURA.
Ilość pary wodnej (prężności pary wodnej) zależy od ciśnienia i temperatury - czyli od wysokości (bo im wyżej tym mniejsze ciśnienie oraz niższa temp. bo powietrze ogrzewa się od powierzchni planety która ma atmosferę). Tak więc na wyższych wysokościach bardzo łatwo będą się formować chmury (skroplona lub zsublimowana woda) w wyniku spalania paliwa.

Cytat:

7. Wraz ze wzrostem wysokości spada temperatura powietrza o ok. 0.6 stopnia Celsjusza na 100 metrów, co sprawia, że za samolotem lecącym kilkaset metrów niżej smuga kondensacyjna szybciej zanika, niż za samolotem za którym smuga kondensacyjna utrzymuje się bardzo długo.

Dzieje się tak bowiem ta sama ilość pary wodnej przy niższej temperaturze i ciśnieniu (czyli wysoko, w górnej troposferze) musi się rozprowadzić w powietrzu który po prostu nie może jej dużo "przechować", więc wolniej trwa ten proces.

Cytat:

O tym, że jest to efekt choroby świadczy również to, że wśród tych fanatyków znajdują się również tacy, którzy jednocześnie wierzą w inne brednie, np. w teorię spiskową o tym, że samolot Tu-154 to przerobiony bombowiec do koszenia drzew.

Okazałbyś trochę szacunku, nawet głupcowi, bo wyzywając go od kretynów nie przekonasz go do swoich racji. Poza tym nie wrzucaj wszystkich do jednego wora, bo to jest głupotą samą w sobie.

I teraz coś ode mnie: może nie ma chemtrailsów a ich szkodliwość nie jest taka duża, ale jedno jest proste do zauważenia i stwierdzenia: samoloty zmniejszają przejrzystość powietrza, nie tylko przy powierzchni ale także tam na górze. Tworzą one sztuczne "zachmurzenie" i tym samym paskudzą pogodę. A to wpływa na komfort psychiczny. To moja subiektywna opinia, może się komuś takie mleczne niebo podobać, ale dla mnie jest zwyczajnie brzydkie.

Tak więc jak widzisz, parę rzeczy wyprostowałem, nie jestem ani za, ani przeciw. Taka "Dante's seal of check" :d

armar

PanDante napisał:

Cytat:

3. Gdyby ktoś faktycznie pragnął zrzucać metale ciężkie, to robiłby to nocą, by nie zostawiać śladów (fanatycy spisku nie wiedzą, że samoloty latają również nocą).

Przesadzasz, nikt nie jest taki głupi żeby sądzić, że samoloty nie latają w nocy.

Piszę o osobach, dla których wiara w chemtrails jest ważniejsza od faktów. Te osoby nie wiedzą, że samoloty pasażerskie latają również w nocy i wówczas mogłyby zrzucać co tam sobie ktoś wymyśli.

PanDante napisał:

Cytat:

5. Każda cząsteczka paliwa lotniczego (nafty) podczas spalania w silniku zamienia się w kilkanaście cząsteczek wody zgodnie ze wzorem:
CnH2n+2 + O2 = nCO2 + (n+1)H2O + ciepło spalania

I prócz tego wynik spalania wysokoenergetycznego paliwa - a raczej samoloty nie pierdzą kwiatkami. Nawet mniej wydajne energetycznie paliwa samochodowe mają w sobie cząsteczki metali ciężkich takich jak ołów. Paliwo lotnicze raczej nie jest od tego wolne.

Oczywiście, że jest wolne od ołowiu.
Ołów był dodawany do benzyny stosowanej do samochodów jako środek przeciwstukowy, natomiast nikt ołowiu nie dodaje do nafty lotniczej.
http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Arodki_przeciwstukowe
Trzymaj się faktów, a nie zmyślaj!

PanDante napisał:

I teraz coś ode mnie: może nie ma chemtrailsów a ich szkodliwość nie jest taka duża, ale jedno jest proste do zauważenia i stwierdzenia: samoloty zmniejszają przejrzystość powietrza, nie tylko przy powierzchni ale także tam na górze. Tworzą one sztuczne "zachmurzenie" i tym samym paskudzą pogodę. A to wpływa na komfort psychiczny. To moja subiektywna opinia, może się komuś takie mleczne niebo podobać, ale dla mnie jest zwyczajnie brzydkie.

Przy zmniejszaniu przejrzystości powietrza przez samochody wpływ samolotów można zwyczajnie pominąć.

allegrom · Dołączył: 30 Mar 2014 Posty: 41 Post zebrał 0 sat Podarowałeś sat

PanDante napisał:

samoloty zmniejszają przejrzystość powietrza, nie tylko przy powierzchni ale także tam na górze. Tworzą one sztuczne "zachmurzenie" i tym samym paskudzą pogodę.

Samochody nie zmniejszają? Laughing

Lepiej nie latać i nie jeździć samochodami oraz nie palić w domach w zimę (ewent w elektrowniach gdy mieszka się w bloku).
Także byłbyś darował sobie to wskazywanie palcem na smoloty. Dawniej mówiło się na to "ciuś, ciuś" Razz

armar Oczywiście zgadam sie z tobą ale żeby sie z tobą zgodzić wcale nie potrzeba zaglądać do Wikipedii, studiować chemię lub te zapodane filmiki. Do tego trzeba samodzielnie pomyśleć na podstawie własnych spostrzeżeń (i tu wychodzi głupota ludu-wiele osób nie umie dojść do swoich własnych wniosków i powtarza zasłyszne schematy).
Przeciętnemu człowiekowi który wierzy we wszystko na słowo to nie mieści się w głowie bo nie wie że wiele z „teorii spiskowych” jest specjalnie sfabrykowanych by zająć na jakiś czas ich uwagę lub też by ośmieszyć temat teorii spiskowych tak by inni nie chcieli się tym interesować.
Chemitrals tym właśnie jest. Czemu tak uważam?

Gdyby samoloty rozsiewały jakieś zanieczyszczenia to wdychali by je również osoby wtajemniczone. Widzieliście żeby np. bankierzy (generalnie możni tego świata)chodzili maskach tlenowych? Generalnie jedzenie też by tym przeszło więc musieli by mieć ogromne farmy nad którymi nie robi się takich świństw.

Podobno tez robią te opryski po to by zatruć ludzi i tym doprowadzić do częstych chorób oraz do wymarcia dużej ilości ludzkości. Po pierwsze do zatruwania ludzi i wywoływania u nich chorób służą inne sposoby. Choćby wmawianie ludziom ze dieta oparta na tym czy na tamtym jest zdrowa, dodawanie różnych substancji podczas wytwarzania żywności a nawet wytwarzanie produktów które trują a z którymi mamy ciągły kontakt. Jest na to naprawdę masa różnych sposobów i nie potrzeba wprowadzać nowego tylko czekać na działanie już istniejących.
Mamy więc różne choroby które doprowadzają do śmierci oraz pustoszą nasze portfele.
To sprawia że ludzie nie chcą mieć dzieci, społeczeństwo się starzeje i za te ileś dziesiąt lat kraje rozwinięte będą miały znacznie mniejszą populację. Także jeśli już gdzieś obniżać populację to przykładowo w Afrycę. I robą to tyle że w inny sposób. Trochę głodu, trochę konfliktów i trochę aids, eboli i innych chorób. Tyle ze to nadal nie działa. Ale to już inny temat.

Wracając jeszcze do tych „chorych psychicznie” to pamiętaj że oprócz nich istnieją również ludzie od PR. Ich zadaniem jest stwarzać pozory tego że wiele osób wierzy w te idiotyczne teorie i jak już wspomniałem ośmieszać tym pozostałe. Pamiętaj też że w internecie „pływa” sporo małolatów a gdy jest się małolatem to potrafi się uwierzyć w wiele głupot.
Nie wiem gdzie w tym jest Icke. Czy on tak na poważnie, dla zysku, czy ktoś mu płaci za wygadywanie bzdur przemieszanymi z prawdą, czy ktoś go zastraszył.

allegrom · Dołączył: 30 Mar 2014 Posty: 41 Post zebrał 0 sat Podarowałeś sat

Jest pewien problem. Komu by sie chciało przeczytać taki długi tekst po angielsku. Pewnie i dałbym radę go przeczytać i zrozumieć ale zbyt leniwy jestem. Mógłbyś choć napisać tak w skrócie jakie kwestie manipulacji przytacza?

// To, że tekst jest po angielsku nie jest problemem. Problemem jest to, że autorowi wrzutki nawet się nie chciało przeczytać co tam jest napisane i napisać od siebie choćby kilka zdań na temat i dlatego usunąłem wrzutkę. Armar

pneumokok

de93ial napisał:

http://twoicefloes.com/your-turn/content-by-morpheus/the-skyception-series/skyception-chapter-one/

Wklejałem w innym temacie, ale wrzucę i tutaj. Warto przeczytać całość.

Aloha!

Na tej stronie niestety jest mnóstwo dezinformacji m.in spisek chemtrails, spisek szczepionkowy, zamachy we Francji to kolejne "inside job" nie przesadzajmy ludzie... Jest jedna zasada jak ludzie uwierzą w jedną teorię spiskową są gotowi uwierzyć w każdą. Prawda jest taka, że nie ma sensu za bardzo gadać na forach gdzie są nawiedzeni ludzie bo ile byś faktów nie podał to tylko utwierdzisz ludzi w przekonaniu że to oni mają rację.

The Backfire Effect

The Misconception : When your beliefs are challenged with facts, you alter your opinions and incorporate the new information into your thinking.

The Truth : When your deepest convictions are challenged by contradictory evidence, your beliefs get stronger.

http://youarenotsosmart.com/2011/06/10/the-backfire-effect/

wkurwiony

pneumokok, to kolejny temat, w ktorym widze te Twoje definicje ludzkiego postepowania. Nawet nie potrafisz tego po polsku napisac miernoto. Jesli w ten sposob budujesz swoje ego to Ci wspolczuje - niepotrzebne, nadgorliwe naduzywanie jezykow obcych jest zwyczajnie zalosne..

Co do smug na niebie to nie mam zdania. Znam temat ale raczej przygladam sie z boku. Z jednej strony calkiem pomyslowe byloby spryskiwanie ludzi/planety jakims syfem ale z drugiej i tak codziennie go spozywamy pod wszelka postacia takze odczucia me sa dosc mieszane. Zagadnienie ciekawe, to na pewno..
_________________
www.youtube.com/channel/UCI3vDM6Hf57cufFRgHA76-w/videos

TomKST

armar napisał:

1. Nie ma żadnych badań gleby, wody i powietrza, które wskazywałyby na zwiększoną zawartość metali ciężkich

Są. Było nawet na Discovery.

armar napisał:

2. Nie ma żadnych informacji, że konkretne samoloty, lub konkretne linie lotnicze rozsypują metale ciężkie na niebie, a przecież przez wiele osób pracuje w liniach lotniczych i taka tajemnica by się długo nie utrzymała.

Są piloci czy inni pracownicy którzy o tym mówią. Długie utrzymanie tajemnicy to żaden problem; dowód: od lat na niebie bazgrają nienormalne smugi, i jakoś długo ludzie uważają, że to zwyczajne smugi kondensacyjne (czyli nienormalność smug jest dla wielu ludzi ukryta - na masową skalę).

armar napisał:

3. Gdyby ktoś faktycznie pragnął zrzucać metale ciężkie, to robiłby to nocą, by nie zostawiać śladów (fanatycy spisku nie wiedzą, że samoloty latają również nocą).

Patrz punkt 2.

armar napisał:

4. Chmury powstają ze skraplającej się pary wodnej:

W wielu przypadkach potrzeba jąder kondensacji (aerozoli). Ostatnio dziwnych chmur i smug jest masa, więc nasuwa się pytanie:
Jaki skład chemiczny mają te jądra? Wiele źródeł podaje, że toksyczny, oficjalnie o chemtrails się za dużo nie mówi, albo mówi byle co... jakby ktoś miał coś do ukrycia.

armar napisał:

7. Wraz ze wzrostem wysokości spada temperatura powietrza o ok. 0.6 stopnia Celsjusza na 100 metrów, co sprawia, że za samolotem lecącym kilkaset metrów niżej smuga kondensacyjna szybciej zanika, niż za samolotem za którym smuga kondensacyjna utrzymuje się bardzo długo.

Dla tych co nadal twierdzą, że smuga kondensacyjna może utrzymać się pieruńsko długo:

https://www.youtube.com/watch?v=BB8Smi2xMm4

Na filmiku wyraźnie widać, że skroplona para wodna szybko przestaje być widoczna, tak jak w smugach kondensacyjnych - nie chemicznych.

armar napisał:

Fanatycy chemtrails mimo powyższych faktów wierzą jednak w swoje dogmaty,

Fanatyk co najwyżej może twierdzić, że białe świecące niebo rano i wieczorem to naturalny widok.
Niebo straciło naturalne kolory (przez większość czasu), i jest to fakt niezaprzeczalny: rano i wieczorem w pewnym momencie jest całe białe lub szare niezależnie od pogody, a powinno być niebieskie, tak jak kiedyś. Każdy może to bez problemu sprawdzić.

A jeśli ktoś nadal wierzy, że niebo ma naturalne kolory to niech się spyta kogoś starszego.

Świecące białe / siwe wieczorne niebo i inne nienaturalne kolory świadczą o jednym - CIĄGŁYM I BARDZO DUŻYM ZASYFIENU ATMOSFERY, i o dziwo najlepiej to widać po intensywnych "normalnych" przelotach samolotów...
_________________
Jeśli coś jest zbyt skomplikowane, to najprawdopodobniej jest nieprawdziwe lub złe.