"NOSE OUT" - analiza

goral_

moonwalk napisał:

Cytat:

Chodzi o same samoloty, sam rejestr zmarłych naliczył ich 52 sztuki. Przypominam, że oficjalna mówiła o 266.
Możesz to łatwo sprawdzić, wchodząc na strony internetowe SSDI i wyszukać po dacie śmierci a potem odfiltrować przyczynę.

OK, troche poczytalem ta stronke, wiec czas na KNOCK-OUT
dla manipulatorow od filmiku September Clues i ich kumpli
w tym tego goscia co mu sie liczba trupow nie zgadza

Czemu sie nie zgadza list trupow oficjalna, z lista ze strony SSDI?
Bo NIE MA PRAWA SIE ZGADZAC!

http://helpdesk.rootsweb.com/ssdi/

The SSDI does not include death records for everyone who has been issued a Social Security Number (card).

Common reasons for exclusion include the following:
Survivor death benefits were (are) being paid to dependents or spouse.

Juz wiesz, czemu sie nie zgadza? Laughing

Ręce opadają...
Tak, tak masz racje jesteś super detektyw...

ps. Zajrzyj czasem jak trochę więcej się dowiesz.

nacho66

goral_ napisał:

Ręce opadają...
Tak, tak masz racje jesteś super detektyw...

ps. Zajrzyj czasem jak trochę więcej się dowiesz.

Niby czemu rece opadaja? Mozesz sie sensowniej odniesc?

Dodatkowy cytat z tej strony

Cytat:

If you do not find a listing in the SSDI, it does not mean the person is still living, or that the Social Security Administration (SSA) has no records on the deceased

Tabasco

Ja osobiście uwazam że jeżeli byl to samolot to mogl miec specjalnie utwardzany dziób takimi materiałami jak weglik wolframu lub inny material za nim mogl byc material wybuchowy bo normalny samolot boeing 767 nigdy powiem jeszcze raz nigdy niemogl by przeleciec przez budynek a zwlaszcza jego najmocniejszą czesc czyli rdzeń bo aluminium niejest w stanie rozplatac stali nawet przy predkosci samolotu 2000km/h uwazam wiec ze samoloty byly specjalnie sprefabrykowane co do tego bo takie cos jak nose-out niepowinno miec miejsca przy nolrmalnym uderzeniu
_________________
And the jewelry is louder than an an engine sound