What they gonna do?

The Mike

Cytat:

W przyszłym roku ( 2014, przypis The Mike Wink

)nastąpi istotna zmiana w zakresie odliczenia VAT-u przy zakupie samochodów osobowych, a także innych wydatków ponoszonych w związku z użytkowaniem takich pojazdów. Komisja Europejska, uwzględniając skierowany przez Polskę wniosek, przygotowała projekt decyzji derogacyjnej do Rady Europy upoważniającej Polskę do wprowadzenia odstępstwa od przepisów dyrektywy 2006/112/WE w sprawie wspólnego podatku od wartości dodanej w zakresie ograniczenia prawa do odliczenia VAT-u w przypadku samochodów osobowych. W przypadku przychylenia się przez Radę i przyjęcia decyzji, Polska będzie mogła wprowadzić odstępstwa już od 1 stycznia 2014 roku. Jest jednak mało prawdopodobne, by w tak krótkim czasie udało się przeprowadzić cały proces legislacyjny, co oznacza, że przez pewien czas powinno być możliwe odliczenie pełnego VAT-u w przypadku zakupu samochodu z tzw. kratką.

Tym razem decyzja ma pozwolić na wprowadzenie ograniczenia do końca 2016 r. (chyba że wcześniej zostaną przyjęte i wejdą w życie przepisy UE określające wydatki związane z silnikowymi pojazdami drogowymi, które nie dają pełnego prawa do odliczenia). Po tym czasie Polska będzie mogła ponownie wnosić o przedłużenie stosowanie tego środka, przedstawiając jednocześnie sprawozdanie obejmujące przegląd stosowanego ograniczenia procentowego dotyczącego prawa do odliczenia VAT.

Pełne prawo do odliczenia z niewiadomą weryfikacją
Najistotniejsze jest to, że samochody osobowe używane wyłącznie na cele firmowe mogą uzyskać prawo do pełnego odliczenia VAT-u na wszystkich trzech polach: zakup samochodu, zakup paliwa, wydatki eksploatacyjne (np. naprawa, ubezpieczenie). Dziś w pierwszym przypadku jest możliwość odliczenia, ale maksymalnie 60% VAT-u, a w drugim w ogóle nie ma takiej możliwości. W całości można odliczyć tylko VAT od wydatków eksploatacyjnych. Przyjęcie takiego kryterium oznacza koniec dyskryminacji tych firm, w których działalności nie jest potrzebny samochód ciężarowy czy specjalistyczny. Choć jest to bardzo korzystny kierunek, to jednak może przysporzyć wiele problemów związanych z ustaleniem, czy dany samochód jest wykorzystywany wyłącznie na potrzeby firmy. Szczegóły w tym zakresie pojawią się zapewne wraz z projektem ustawy zmieniającej ustawę o VAT.

Na razie nie wiadomo, jakie kryteria zaproponuje MF. Racjonalnym rozwiązaniem mogłaby być propozycja przyjęcia jako samochodów w pełni wykorzystywanych wyłącznie na potrzeby działalności gospodarczej tych aut, które stanowią środek trwały firmy i podlegają amortyzacji. Zgodnie bowiem z definicją ustaw podatkowych, aby samochód stanowił środek trwały, to poza wymogiem okresu używania dłuższym niż rok, musi stanowić własność lub współwłasność podatnika, nabytą lub wytworzoną we własnym zakresie, kompletną i zdatną do użytku w dniu przyjęcia do używania, a dodatkowo niezbędne jest wykorzystywanie przez podatnika na potrzeby związane z prowadzoną przez niego działalnością gospodarczą (ewentualnie może być oddany do używania na podstawie umowy najmu, dzierżawy lub umowy leasingu).

Wykorzystujesz też prywatnie - masz 50% do odliczenia
Przedsiębiorcy, którzy używają firmowego samochodu osobowego także w celach prywatnych napotkają ograniczenia w zakresie odliczenia VAT-u - i to zarówno na etapie zakupu, jak też późniejszego korzystania. Na każdym polu odliczyć będzie można 50% (tym razem nie ma ograniczenia kwotowego, co jest korzystne dla osób nabywających droższe samochody). Oznacza to, że z jednej strony pojawi się co prawda ograniczone, ale jednak, prawo do odliczenia VAT-u od zakupu paliwa wykorzystywanego do samochodów osobowych (obecnie przedsiębiorcy nie mają w ogóle takiej możliwości) ale z drugiej ograniczenie zostanie rozciągnięte na inne wydatki związane z eksploatacją auta, jak np. naprawy, wymiana opon (obecnie można odliczyć 100% nawet w przypadku samochodów osobowych).

Samochody powyżej 3,5 ton z pełnią praw
Niektóre pojazdy zostają jednak wyłączone z ograniczenia z uwagi na charakter (rodzaj), który z założenia mocno ogranicza możliwości wykorzystywania takich samochodów do celów prywatnych. Z ograniczenia zostają wyłączone samochody mające (łącznie z kierowcą) więcej niż dziewięć miejsc siedzących i maksymalną dopuszczalną masę ponad 3,5 ton. Ograniczenie ma nie obejmować także wydatków, które są w całości związane z działalnością gospodarczą podatnika. Oznacza to więc, że przedsiębiorca, który nie miał pełnego prawa do odliczenia VAT-u na etapie zakupu auta ze względu na planowane wykorzystanie także do celów niezwiązanych z firmą, może w pełni odliczyć podatek od zakupów np. paliwa na przejazd w celach firmowych albo zakup firmowych oznakowań takiego auta.

http://podatki.gazetaprawna.pl/artykuly/.....014-r.html

Różnie sprawa odliczenia vat jest uregulowana w rożnych krajach. Nie ulega wątpliwości, że dotychczasowe rozwiązanie stosowane w Polsce, było jednym z najbardziej niesprawiedliwych. KE przymusiła naszych zjebów do pewnych zmian, ale zobaczymy co z tym fantem zrobią.

jarondo

GPS, tylko sprzedawany przez państwo, kilka razy droższy, plus coroczna aktualizacja, za słoną opłatą.
Do tego nie zabraknie im pomysłowości. s.synom.
Pamiętasz sprawę opłąty, za wydanie karty pojazdu?
Szybko, po interewencji EU, znieśli opłatę, i weszła nowa.
Kolejne kilka firm zmieni kraj rezydencji.

The Mike

jarondo napisał:

GPS, tylko sprzedawany przez państwo, kilka razy droższy, plus coroczna aktualizacja, za słoną opłatą.
Do tego nie zabraknie im pomysłowości. s.synom.
Pamiętasz sprawę opłąty, za wydanie karty pojazdu?
Szybko, po interewencji EU, znieśli opłatę, i weszła nowa.
Kolejne kilka firm zmieni kraj rezydencji.

Albo przetarg na dostawce będzie ustawiony tak, by wygrała firma zarządzana przez funfla. Pamiętam sprawę z kartami pojazdu i wiem, ze kasę można odzyskać, aczkolwiek państwo się tym nie chwali.

jarondo

Wybacz, zejdę trochę z tematu.
Ale rządzący, tak mocno pielęgnują te wszystkie porażki narodowe: powstania, od styczniowego, do warszawskiego.
Aby pokazać motłochowi, że nie warto się burzyć, podskakiwać.
Wbija się to kowalskiemu do łba, ze może tylko pokrzyczeć.
Że nie ma prawa do zmian.
A to powinno się zrobić noc sprzątania.
I jak walec zrównać wszystko.
Albo głosować nogami i zostawić ten syf.

The Mike

jarondo napisał:

Wybacz, zejdę trochę z tematu.
Ale rządzący, tak mocno pielęgnują te wszystkie porażki narodowe: powstania, od styczniowego, do warszawskiego.
Aby pokazać motłochowi, że nie warto się burzyć, podskakiwać.
Wbija się to kowalskiemu do łba, ze może tylko pokrzyczeć.
Że nie ma prawa do zmian.
A to powinno się zrobić noc sprzątania.
I jak walec zrównać wszystko.
Albo głosować nogami i zostawić ten syf.

Nie wiem kolego. Serio. Ja osobiście robię co mogę by zrzucić jarzmo, czuję się (że jestem) patriotą bardziej niż te wszystkie pyskate katokurwy, które bez pojęcia wałkują temat typu pispeomacierewiczzamach, nie widząc prostych rzeczy z dziedziny gospodarki i życia społecznego. Dla mnie to proste, kraj powinien mi pozwalać się rozwijać i wspomagać każdą inicjatywę pożyteczną gospodarczo, w kraju i poza jego granicami, jak Korona Brytyjska wspierała http://pl.wikipedia.org/wiki/Francis_Drake]Francisa Drake'a, jednocześnie odpierdoliwszy się od tego w co wierzę i kogo rucham!

Jednocześnie, mam pełną świadomość społecznej odpowiedzialności, odpowiedzialności za chorych i słabszych, którym trzeba pomóc. Jednak w tym pojebanym kraju wszystko jest na odwrót! Silnym i pomysłowym zabrania się rozwijać, pod pretekstem pomocy słabszym, z czego kasa idzie de facto na kurwy urzędnicze, a faktycznie słabszym nikt nie pomaga tłumacząc to pazernością pracodawców, gdy jedyną realnie korzystającą grupą tutaj jest budżetówka! Chory, pojebany kraj.