Piloci odchodzą z 36 pułku

avedis88

Cytat:

Dymisje pilotów. Chodzi o pieniądze czy bezpieczeństwo?

Wypowiedzenia w 36. Specjalnym Pułku Lotnictwa Transportowego związane są kwestiami finansowymi. Ich przyczyną są nieprawdziwe informacje nt. obniżki odpraw - informuje w TVN24 płk Wiesław Grzegorzewski. Z kolei mjr Arkadiusz Szczęsny twierdzi, że chodzi o kwestie bezpieczeństwa i piloci "boją się o własne życie".

Dziewięciu pilotów 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego złożyło wypowiedzenia - potwierdza w TVN24 płk Wiesław Grzegorzewski z departamentu prasowego MON. Powodem odejścia miały być doniesienia prasowe dot. obniżenia odpraw dla żołnierzy.

- Piloci, którzy złożyli wypowiedzenia, oparli swoje wnioski na nieprawdziwych doniesieniach medialnych, związanych z domniemanymi pracami nad ustawą, która m.in. reguluje system odpraw dla żołnierzy - mówi płk Grzegorzewski. Według niego, nie są prowadzone żadne prace nad ustawą i nie ma mowy o obniżeniu odpraw. - Nic takiego oficerom nie grozi, być może nawet w przyszłym roku odprawy będą większe - zapewnił rzecznik ministra obrony narodowej Janusz Sejmej w TVP Info

Dodaje, że zostanie przeprowadzona rozmowa z pilotami, gdzie wyjaśni im się, że doniesienia są nieprawdziwe. Jak twierdzi Grzegorzewski, cześć pilotów wycofała już wypowiedzenia.

Nie pieniądze, ale bezpieczeństwo

Pilot, major rezerwy Arkadiusz Szczęsny twierdzi z kolei, że żołnierzom nie chodzi o odprawy. - Jeśli chodzi o tę sprawę, myślę, że wzięły górę kwestie bezpieczeństwa: sprzętu, szkolenia. Młodzi piloci boją się o własne życie - mówi w TVN24. Według niego, piloci narzekają na brak pieniędzy na szkolenia i sprzęt. Dodaje również, że podobna sytuacja może być w innych jednostkach.

Major Michał Fiszer uważa natomiast, że pułk był od dawna zaniedbywany. - Cierpiał, że nie inwestowano w niego - mówi w TVN Info. Dodaje, że piloci "starali się z niego uciekać", gdyż służba tam nie dawała perspektyw na rozwój.

Tomasz Chybki z magazynu "Skrzydlata Polska" dodaje w TVN24, że przyczyną mogło być również obciążeni psychiczne, które pojawiło się po katastrofie samolotu prezydenta.

36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego odpowiedzialny jest m.in. za przewożenie najważniejszych osób w państwie. Piloci z tego oddziału zginęli w katastrofie lotniczej w Smoleńsku.

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1.....ictwa.html

Cytat:

[...]
Odprawy to alibi?

Były pilot mjr rez. Arkadiusz Szczęsny nie daje wiary tym wyjaśnieniom. Jego zdaniem piloci kierowali się przede wszystkim względami bezpieczeństwa. – I to zarówno od strony sprzętu, jak i szkolenia. Młodzi piloci boją się o własne życie. A starsi piloci nie mają zabezpieczonego odpowiedniego procesu szkolenia. To nie jest problem jedynie 36. pułku. W całym kraju tych wypowiedzeń szykuje się bardzo dużo. Myślę, że obniżenie odpraw było najmniej istotnym motywem – przekonuje.

Po katastrofie prezydenckiego Tu-154, a także w związku z zapowiadaną przesiadką vipów na pilotowane przez cywili Embraery przyszłość pułku stanęła pod znakiem zapytania. - W ciągu najbliższych kilku miesięcy będą musiały zostać podjęte ostateczne rozstrzygnięcia: albo pułk zostanie, albo zostanie przekształcony, albo zostanie zlikwidowany - mówił w kwietniu szef MON Bogdan Klich, nie kryjąc, że przychyla się do tej ostatniej opcji. Wojsko zaprzecza jednak, że wypowiedzenia pilotów mają związek z niepewną przyszłością jednostki. [...]

http://www.tvn24.pl/-1,1658773,0,1,kilku.....omosc.html

AQuatro

To istotna informacja.
Albo do pilotów dociera, że latają naprawdę starymi gratami albo mają innego typu obawy w oparciu o ostatnią katastrofę.
Jeżeli porzucili pracę nie mając fizycznie innego punktu zaczepienia, to naprawdę coś musi być z tym naszym lotnictwem nie tak.

Bimi

to nie pierwsi i nie ostatni piloci którzy odchodzą z polskiego wojska.
dowiadujemy sie o tym tylko dlatego, że są to piloci z "36 pułku".

realia są takie, ze w dzisiejszych czasach doświadczeni piloci są towarem deficytowym - nie da się wyszkolić dobrego pilota w 5 lat. to zajmuje praktycznie całe życie.
dlatego pilot zarabia w liniach lotniczych o wiele więcej niż w polskim wojsku. i dlatego nie mają najmniejszych problemów mówiąc swemu pracodawcy "dajesz podwyżkę, albo bye bye".
i zazwyczaj dostają podwyżkę - w tym przypadku momentalnie ogłosili że "informacje nt. obniżki odpraw" są nieprawdziwe Smile

eNKa

Prawdziwym powodem jest zmniejszenie ilości lotów do Holandii. Przez to w stresie żyją bo wiedzą, że są możliwe dwa warianty lądowania a jeden z nich całkowicie wyklucza dalsze starty. Do tego polska Policja pacyfikuje marsze zielarzy i odbiera im towar, który nie wraca na rynek.
Może się to wydawać i to na dodatek pozornie, że takie informacje pojawiają się związku kolejnym końcem Świata, który potwierdza większa ilość towarzystw czcicieli jego końca niż te poprzednie, ale to gra pozorów przed kolejną doroczną bibą zarządu Bilderbergów która może zakończyć się brakiem quorum z powodu braku pilotów do ich samolotów, bo nie tylko polskie samoloty ograniczają loty do Holandii.

Co mnie obchodzi, że być może i prawdopodobnie ktoś tam w ilosci mniej lub bardziej potwierdzonej melduje odejście?! Co to za news?! Co to jest Q Zbuczyn?!
_________________
"każdy samolot ma skrzydła więc jest też szybowcem"
"Do protestujących dołanczają się też wszelkiego rodzaju organizacje..."
~Bimi