https://prawda2.info/viewtopic.php?t=20567 Prawda2 https://prawda2.info/viewtopic.php?t=20567 https://prawda2.info/viewtopic.php?t=20567 Niewielu ośmiela się to robić https://prawda2.info/viewtopic.php?p=235035#235035 Generał brygady pilot Andrzej Andrzejewski, który zginął w środę w katastrofie transportowego samolotu CASA, przeżył kilka lat temu poważny wypadek lotniczy, który był efektem pomyłki podczas manewrów.<br /><br /><b>19 sierpnia 2003 r. w czasie ćwiczeń &quot;Zielony Świerk&quot; na poligonie w Wicku Morskim<br /> w kierunku pilotowanego przez niego uderzeniowego SU-22 M4, <br />który był tzw. nosicielem celu,<span class="size24"> omyłkowo </span>wystrzelono przeciwlotniczą rakietę Kub.<br /><br />Pocisk eksplodował kilka metrów od jego maszyny. Andrzejewski - wówczas zastępca dowódcy 1. Brygady Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie w stopniu podpułkownika - katapultował się i ze spadochronem spadł do Bałtyku.</b><br /><br />Ćwiczenia przerwano dokładnie o godz. 15.48. 11 minut później zaczęły się poszukiwania. Z lotniska w Darłowie (Zachodniopomorskie) wystartował ratowniczy śmigłowiec Mi-14 PS Marynarski Wojennej. W rejon wypadku wyruszyły też trzy trałowce (ORP Wigry, ORP Śniardwy i ORP Wdzydze) 9 Flotylli Obrony Wybrzeża na Helu.<br /><br />O godz. 17.15 dowodzony przez kmdr. ppor. Edwarda Karwackiego Mi-14 PS odnalazł pilota. Oficera podjęto z wody 6 mil na północny zachód od Ustki i przetransportowano do szpitala polowego w Wicku Morskim. Potem Andrzejewski trafił do Instytutu Medycyny Lotniczej. Później skierowano go do sanatorium.<br /><br /><b>Za &quot;przytomnie podjętą decyzję o katapultowaniu&quot; ówczesny minister obrony narodowej awansował Andrzejewskiego do stopnia pułkownika.</b><br /><br />Wielu wojskowych uważało, że po tak traumatycznym przeżyciu pilot nie siądzie już za sterami bojowej maszyny. Jednak już po kilku miesiącach od wypadku Andrzejewski wrócił do macierzystej jednostki i do latania. Najpierw wykonał lot z instruktorem. Potem pilotował już sam.<br /><br />Przez długi czas Andrzejewski nie chciał rozmawiać o wypadku z mediami. Na zwierzenia po latach udało się go namówić dopiero &quot;Super Ekspressowi&quot;. Andrzejewski powiedział wówczas gazecie: <b>&quot;Cudem ocalałem. Dostałem drugie życie. Dlatego cieszę się z każdego dnia&quot;.</b><br /><br />Generałem Andrzejewski został 11 listopada 2006 r. Po awansie objął dowództwo nad 1. Brygadą Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie.<br /><br />W maju obchodziłby 47. urodziny. Generał zostawił żonę i dwie dorosłe córki. &quot;<br />==================================================================<br /><b><br />Generał Andrzejewski?<br />-wiadomo! , -nie chciał F16!<br />Nie chciał tarczy, to zrobiono sobie z niego cel</b><br /><br />ale czym podpadli piloci F4 , że ich wystawiono pod syryjski ogień!<img src="https://prawda2.info/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /><br /><br />W piętnaście minut nie potrafili opuścić strefy zagrożenia i przelecieć w tym czasie te kilka mil i powrócić na wody międzynarodowe.<br />Ciekawe z jaką szybkością lecieli? <br />Czy Turcy wiedząc , że samolot wojskowy naruszył obce terytorium w ciągu 15 minut nie mogli zgłosić tego błędu Syrii.<br />Ciekawe , czy lecieli na kompas, czy używali jakiejś innej nawigacji?<br />czy mieli zegarki?<br /><br />F 4 <br />Prędkość maks. 2370 km/h (2,23 Ma)<br />Prędkość przelotowa 940 km/h<br />Wynika z tego , że <br />-w ciągu jednej minuty przelatuje 15,6km przy szybkości 940 km/h<br />-przy szybkości max w jedną minute przelatuje 142 km JerzyS Mon, 25 Jun 2012 16:05:46 +0200 https://prawda2.info/viewtopic.php?p=235035#235035