Dokładnie aro_klb, chemtrails to takie "kwadratowe koła". Strasznie niepraktyczne. Ale wciąż są ludzie, którzy wierzą, że to ma sens.
Jeszcze odnośnie mojego poprzedniego posta, "radary", które wykorzystuje strona piopawlu to odbiorniki ADS-B (pdf). To taki specyficzny "radar", który nie ma nic wspólnego z typowym radarem dopplerowskim. Popełnilem błąd nazywajac to radarem i dodając do tego informacje, że tym radarom nie są udostępniane sygnały, wszak radary dopplerowskie nie potrzebują żadnych sygnałów, poza własnym. W przypadku ADS-B musi to działać w 2 strony, musi być nadajnik i odbiornik.
_________________ "W pozornie beznadziejnej walce, rozwiązanie tych problemów jest proste. Jedyną broń jaką mają przeciwko nam jest ukrywanie przed nami wiedzy. Musicie dużo czytać, by
poznać prawdę i dostrzec korzenie zła"
Opryski dżumą płucną!
Opublikowano: 17.11.2009 | Kategoria: Wiadomości ze świata
UKRAINA. Od końca października na Ukrainie a aktualnie także i w Polsce tysiące mieszkańców miast zaobserwowało nisko latające samoloty rozpylające chemikalia.
Na Ukrainie milicja stwierdziła że jest to dezynfekcja powietrza. Wkrótce po tej “dezynfekcji” wybuchła tam epidemia grypy.
W ciągu kilku godzin u wielu osób wystąpiły objawy złego samopoczucia, u niektórych na ramionach pojawiły się czerwone pręgi. W ciągu dwu dni ponad 10 osób zmarło skutkiem ostrej niewydolności układu oddechowego (co ogłosiło WHO na swej stronie 30 października).
Płuca niektórych zmarłych były wypełnione krwią. Gorączka osiągała u nich 39-40 stopni, a temperatura płuc sięgała do 55 stopni (!). Objawy te przypominały zarówno słynną “hiszpankę”, jak i dżumę płucną, wąglika płucnego, SARS i ptasią grypę (H5N1).
Następnych 40 osób zmarło w przeciągu kilku dni. Co było potem, wszyscy wiemy. Pamiętamy, że do dnia 30 października nikt na Ukrainie nie słyszał o żadnej zarazie, żadnej epidemii. A potem “ukraińska plaga” nagle wybuchła z całą siłą – znikąd. Czyż nie przedziwny zbieg okoliczności?
31.10.2009 redaktorzy gazety kijowskiej otrzymali dziesiątki doniesień telefonicznych o małych samolotach opryskujących aerozolem za dnia. Oddalając te informacje, okręgowe biuro reakcji na zagrożenia powiedziało: “nie wydano żadnych pozwoleń małym samolotom, żeby latały w obrębie miasta”. Jednak naoczni świadkowie widzieli opryski we Lwowie, Tarnopolu i in. ukraińskich miastach.
Południowoafrykański sajt fto.co.za pisał 8.11.2009, ze 26.6.2009 “Zmuszono do ładowania podejrzane samoloty. Amerykański samolot AN-124 (ciężki transportowiec dalekiego zasięgu, produkcji rosyjskiej) zmienił kod rozpoznawczy z cywilnego na wojskowy, co spowodowało reakcje Lotnictwa Indii, IAF, w momencie wejścia w przestrzeń powietrzna Pakistanu i zmuszenie do lądowania w Mumbaju, podczas gdy myśliwce nigeryjskie zmusiły drugi samolot do lądowania i aresztowano załogę. Wg doniesień, Lotnictwo Chin skontaktowało się z przedstawicielami wywiadów Płd. Afryki i Nigerii ws. obecności tych eksploatowanych przez USA, ukraińskich samolotów.
Istniały obawy, ze te USA wprowadzało “środki biologiczne” do atmosfery, co wg niektórych przedstawicieli chińskich było próba popełnienia masowego ludobójstwa poprzez rozprzestrzenianie świńskiej grypy H1N1.” Samoloty te “miały zainstalowane systemy “usuwania odpadów” zdolne pryskać do 45 t mgiełki z zaawansowanych …nano-dysz ” w skrzydłach, tzw. smug chemicznych. “Następnie w ub. tygodniu (samoloty) spryskały nieznana substancje na Ukrainie parę dni przed wybuchem (tajemniczej) dżumy.” [...]
Cytat: “Wg WHO rozpylenie 50 kg pałeczek dżumy nad 5-milionowym miastem zaraziłoby 150 tysięcy osób, z czego 36 tysięcy by zmarło. W sprzyjających warunkach aerozol byłby aktywny przez 1 godz. w promieniu 10 km.” http://www.strony.univ.gda.pl/~bioakk/bioterroryzm2/wyklad_1.pdf.
moze nie mrozy, ale generalnie pogoda uniemozliwia obserwacje zjawiska - przez 80%-90% czasu w calym tygodniu niebo jest mocno zasloniete chmurami, a zmrok nastaje szybko...
Dołączył: 20 Sie 2005 Posty: 20416
Post zebrał 0.000 mBTC Podarowałeś BTC
Wysłany: 21:00, 22 Gru '09
Temat postu:
jak zobaczycie na początek tego wątka - ja też kiedyś wierzyłem w chamtrailsy.
to tylko kwestia czasu gdy każdy z tu kumatych też stwierdzi, że to tylko wariacje pogodowe połączone z liniowymi samolotami.
a reszta - no cóż widac tez sa na swiecie potrzebni
ja caly czas mam dystans do tego zjawiska - ale uwazam, ze cos jest nie tak
byc moze zmienilo sie paliwo i to sa po prostu "najzwyklejsze zanieczyszczenia" z nowych mieszanek, a "intensywnosc wiuzalna" zjawiska zalezy wlasnie w duzej mierze od okreslonych warunkow tam u gory (wilgotnosc, temp.)
dlaczego tak uwazam, ze cos jest nie tak ?
po prostu wiem jakie bylo dawniej niebo i mam swiadomosc, ze wtedy latalo duzo mniej samolotow po nim - dlatego pewnych rzeczy jak dla mnie nie mozna zignorowac... smugi sa, pozostaje kwestia dlaczego teraz sa, a przedtem ich nie bylo ?
gdzies, kiedys wyczytalem teze, ze kasa za limity co2 bedzie wlasnie w jakims procencie przeznaczona na sponsoring opryskow, jezeli przyjmiemy ze to celowe loty sa jednak - przeciez chyba moglby istniec scisle tajny globalny program obrony ziemi, utrzymywany celowo w tajemnicy co by nie siac paniki - oczywiscie klauzula top secret powoduje, ze pelna wiedze na ma bardzo ograniczona ilosc osob oraz za ujawnienie informacji groza im powazne sankcje prawne - oczywiscie to i tak bylaby oficjalna wersja, ze grozi nam jakas dziura ozonowa i program opryskow zapewnia jej powstawanie, a tak naprawde to czesc jakis haarpow czy tam czegos innego
wiem, wiem - s-f... ale mnie tam juz nic nie zdziwi
niektorzy twierdza, ze zjawisko zaczelo sie wraz z wejsciem do nato
mozna np. pod przykrywka manewrow prowadzic jakies utajnione dzialania, gdzie jak wspomnialem jest wtajemniczona jak najmniejsza ilosc osob
Cytat:
W celu pełniejszego zintegrowania narodowego systemu obrony powietrznej z systemami NATO, w polskiej przestrzeni powietrznej regularnie, co miesiąc, odbywają się treningi FRUIT FLY. Każdorazowo uczestniczy w nich samolot wczesnego ostrzegania i kontroli powietrznej E-3 systemu AWACS z komponentu NATO. Dowodzenie podczas treningu sprawowane jest przez sojuszniczy ośrodek, biorą w nim udział wydzielone siły i środki z Sił Powietrznych, a także Wojsk Lądowych i Marynarki Wojennej, w tym okręty.
kto z nas wie tak naprawde, co sie na takich manerwach dzieje ?
sa tutaj tacy ?
ja nie mam zielonego pojecia i jak dla mnie, moga tam robic doslownie wszystko : )
Dołączył: 20 Sie 2005 Posty: 20416
Post zebrał 0.000 mBTC Podarowałeś BTC
Wysłany: 22:00, 22 Gru '09
Temat postu:
zsc napisał:
po prostu wiem jakie bylo dawniej niebo i mam swiadomosc, ze wtedy latalo duzo mniej samolotow po nim - dlatego pewnych rzeczy jak dla mnie nie mozna zignorowac... smugi sa, pozostaje kwestia dlaczego teraz sa, a przedtem ich nie bylo ?
po prostu kiedyś widziałeś na niebie 2-4 kreski bo więcej samolotów jednego dnia nad danym miejscem nie przelatywało - a jedna kreska nie wygląda na chemtrails. prawda?
dziś widzisz np. 20 kresek, które często układają się w kratkę - wtedy myślisz, że to chemtrails, gdy są to tylko ślady po samolotach które tu przelatywały w ciągu ostatnich minut, a czasem pewnie i godzin. ślady po samolotach nie są chaotyczne i zdziwił bym się gdyby były. bo samolotami zazwyczaj steruje komputer. każdy leci po torze po którym w najbliższym czasie nie leciał inny samolot. dlatego wychodzi kratka.
wlasnie, ze to nie to - napisalem, ze mam swiadomosc, ze latalo wtedy duzo mniej samolotow : )
ok mam skleroze, ale...
za gowniarza wkrecalem sie w samoloty na niebie i jakies takie klimaty - w ramach walki z nuda wypatrywalem je lezac na trawie w wakacyjnym okresie, bo na wsi bywalem czesto wtedy (pikne czasy, eh)
i sek w tym, ze jak sie juz pojawil sie jakis samolot (wcale nie tak rzadko jak sugerujesz, ale tam wlasnie przechodzil tunel powietrzny), to smuga za nim zawsze znikala ! byla dluga na ok 8-10 dlugosci samolotow maks i od razu znikala...
nie przypominam sobie chociazby jednej smugi ciagnacej sie przez cale niebo - nie bylo tego nigdy, bo zapamietalbym taka anomalie : ) piekne, blekitne, czysciutkie niebo...
no chyba ze to moja skleroza jest tak mocna, a ja mam pomrocznosc jasna ale nie ma opcji, pamietalbym...
[edit]
jezeli chodzi o zaniczyszczenia paliwem lotniczym to znalazlem cos takiego...
niestety cala strona wygasla, jest tylko ten fragment
Cytat:
Protest ekologów na lotnisku Stansted(2008-12-0
Jak podaje portal internetowy BBC, zatrzymano trzech z około 50 aktywistów organizacji o nazwie `Plane Stupid`, którym udało się wejść na jeden z remontowanych obecnie pasów startowych położonego na północ od Londynu lotniska Stansted . Akcja spowodowała opóźnienie startów kilkunastu rejsów. Ekolodzy protestowali przeciwko emisji szkodliwych dla środowiska spalin, wydalanych przez samoloty odrzutowe a przyczyniających się do zwiększenia efektu cieplarnianego. Policji udało się usunąć demonstrantów z pasa...
Samoloty mogą wykonać dowolny manewr za zgodą kontroli lotów, mogą nawet latać pod prąd, jeśli tylko służba kontroli ruchu lotniczego wyrazi na to zgodę. zsc, pochwal się swoimi obserwacjami na forum lotnictwa, będziesz musiał się zmierzyć z dziesiątkami osób zajmującymi się obserwacją zawodową, którzy jednak widzieli naście lat temu smugi takie same jak dzisiaj. Myślę, że nie zabraknie też fotek. Od spalin do chemtrails jednak jeszcze długa droga. Poza tym myślę, że to nie najlepsze forum na tego typu dyskusje. Za dużo tu fantazjowania.
ciesze się że temat odżył . Bimi ja także wierzyłem... moje dociekanie i dotarcie na fora lotnicze oraz meteorologiczne, a także próba sprawdzenia zjawiska i obalenie np "tematu dysz" uznaje za jeden ze swoich największych sukcesów w poszukiwaniu prawdę. Nie ma nic lepszego niż samemu dojść do oczywistych faktów (jak w matematyce).
generalnie mnie jakos specjalnie nie trzeba przekonywac do waszej wersji, bo gdzies w glebi mysle podobnie... i jakos sam staram siebie przekonac, ze to tylko moja zawodna pamiec i fakt, ze latalo mniej samolotow po niebie powoduje ta nieufnosc do tego tematu... i sklania do spojrzenia w niebo i zastanowienia sie nad tym zjawiskiem
jednak roznica miedzy nami jest taka, ze ja nie wykluczam opcji chemtrails, widze ze cos jest nie tak, i nie zbywam tego tak latwo jak wy, ktorzy po glebszej analizie w ogole teraz nie bierzecie pod uwage, ze jednak moze cos jest nie tak - a ja uwazam, ze zawsze pasuje miec troche tego marginesu w druga strone, dla wiekszej rownowagi... wiec nawet fora lotnicze mnie do konca nie przekonaja, skoro sam mam wlasne oczy i mozg - i widze, ze niebo nie jest takie jak dawniej, a wersja o wiekszej ilosci samolotow srednio jednak do mnie trafia
dla mnie najprawdopodobniejsza mozliwosc jest taka, ze sa to jakies zanieczyszczenia powstajace na skutek paliwa lotniczego, ale powstajace tez w scisle okreslonych warunkach atmosferycznych, podobnie jak zwykle (szybkoznikajace) contrails... moze kila lat temu zmienil sie sklad chemiczny paliwa i jest to inna mieszanka niz dawniej ? pewnie na forum lotnicwa cos na ten temat beda wiedziec taka wersja wyklucza wersje celowych opryskow w ktora nie za bardzo wierze, ale uzasadnia tez fakt, ze dawniej smug na niebie jednak nie bylo i to nie dlatego, ze latalo mniej samolotow
ps.
teodoryk
temat dysz ja od razu obalilem, jak tylko zobaczylem pierwsze zdjecia, ktore pozniej byly nagminnie wszedzie powatrzane jako rzekomy argument - nie no, ja sie staram myslec racjonalnie
W tajemnicy przed opinią publiczną kontynuuje swoją światową premierę US-amerykański projekt ochrony klimatu. Zamiast ograniczeń emisji gazów, jak zakładał projekt z Kyoto, tworzona ma być przy pomocy rozpylonych w atmosferze na wysokości 6.000m tlenków aluminium i soli baru warstwa odprowadzająca – na wskutek zachodzących w niej skomplikowanych procesów przemiany – z jednej strony promieniowanie cieplne odbite od ziemi w przestrzeń kosmiczną, z drugiej załamująca i odbijająca jak lustro padające swiatło słoneczne. Skomplikowane symulacje komputerowe przeprowadzone w Lawrence Livermore National Laboratory miały wykazać, że rezultatem może być ograniczenie nagrzewania się ziemi do 85%, co pozwoliłoby nawet na podwojenie emisji dwutlenku węgla w następnych 50-ciu latach…
Wynalazek bazuje na tzw. “Welsbach”-patencie z 1991 r., przedstawiony w maju 2000 r. na International Panel on Climate Change (ICPPC) zrzeszającym setki naukowców z całego świata i patronowanym przez UNO, spotkał się z pozytywnym przyjęciem. Jedyny problem stanowiła “estetyka”, chodzi o mocne wybielenie nieba po intensywnym rozpylaniu, na którym słońce pojawia się jako biała kula otoczona tęczową koroną w mlecznej zawiesinie. Oficjalnie projekt nosi nazwę “The Shield” i wszedł w życie w 1995 r. Jego skutki są nieobliczalne, “nawet dla naukowców biorących w nich udział” ( http://www.raum-und-zeit.de ) . Międzynarodowa kontrola podlega UNO, realizowana jest przez specjalny oddział Swiatowej Organizacji Zdrowia (WHO), który koordynuje odpowiednie działanie między NATO i cywilnymi przedsiębiorstwami lotniczymi.
WHO ocenia liczbę ofiar projektu na ok. 2 miliardy w ciągu następnych 50-ciu lat, wzgl. 40 milionów rocznie, głównie przez przedwczesną śmierć ludzi starych i ludzi chorych lub uczulonych na schorzenia dróg oddechowych. Inne źródła, np. US-amerykański Center for Desease Control (CDC) mówi o 3-4 miliardach ofiar w przeciągu 50 lat lub odpowiednio 60-80 milionów rocznie. Do typowych objawów po rozpyleniu należą: spontaniczne krwawienie z nosa (po intensywniejszym oddziaływaniu…, jeździe na rowerze?), duszności, bóle głowy, zachwianie równowagi i chroniczne zmęczenie. Dochodziło również do epidemii grypy, występowania astmy, zapaleń tkanki łącznej jak również utraty pamięci krótkookresowej. Eksperci są zdania, że przy odpowiednim nasyceniu ‘chronionego’ obszaru skuteczność tarczy trwać może nawet rok.
Wprowadzenie aluminium do stratosfery może doprowadzić do eksplozyjnego rozmnożenia się występujących tam nanobakterii – wykryte i zbadane w latach 60-tych przez dr. Roberta Folk, żerujące na aluminium, oddziaływanie na organizm ludzki nieznany. Ich opad na ziemię może być nieobliczalny w skutkach i prowadzić do dalszych ofiar. W związku z tym, że projekt oficjalnie nie istnieje, nie jest to problem. Również i to, że aluminium uważane jest za jedną z głównych przyczyn alzheimera. Rozprowadzanie pyłów metali w atmosferze jest zabronione wieloma konwencjami…. Główne testy projekt przeszedł nad rozległymi obszarami USA, od pewnego czasu samoloty z aluminium i barem zaczęły latać również nad Europą (p.zdjęcia). Mimo licznych stron internetowych z relacjami świadków brak jest nadal oficjalnego potwierdzenia projektu, z wyjątkiem rzadkich wypowiedzi polityków (p.poniżej). Problem ignorowany jest przez duże media prasowe, na oficjalne zapytania do dyrekcji lotnisk lub lotniskowych biur ochrony środowiska zdaje się istnieć ogólny schemat odpowiedzi: Negowanie chemtrails. Jeżeli pytający nie ustępuje… Wyrażanie wątpliwości co do przedstawianych argumentów, ośmieszanie wypowiedzi świadków…
Przyznanie wprawdzie istnienia chemtrails ale bagatelizowanie ich znaczenia… Wskazywanie na manewry wojskowe o nieznanym znaczeniu… Odmawianie jakiejkolwiek dalszej odpowiedzi z powołaniem na “bezpieczeństwo narodowe.” “Chemtrails are real”, powiedział w czerwcu 2003 Dennis Kucinich, demokratyczny kandydat na prezydenta USA na publicznym wystąpieniu w sprawie chemtrails w kalifornijskim Santa Cruz. Kucinich żądał wstrzymania wszystkich projektów wojskowych w atmosferze, do których zaliczane się również sztuczne chmury. Po rozpylaniu widać na niebie liczne krzyżujące się smugi kondensacyjne, które po paru godzinach rozmazują się w białe zawiesiny i ich ślady widoczne są nawet po parunastu godzinach, natomiast niebo traci swój niebieski kolor. Rozpylanie przeciwdziała zasadniczo opadom atmosferycznym i prowadzi do suchej, chłodnej pogody pod mglistym niebem lub suchych burz z licznymi wyładowaniami atmosferycznymi… W ub.r. szczególną aktywność lotnictwa pokrywającego rasterowo niebo i występujące licznie po tych zabiegach suche burze obserwowano w północno-zachodniej Szwajcarii. Mimo tego, że całe niebo nad Bazyleją ubiegłym latem było nienaturalnie zmienione, nie zainteresowało to żadnego z głównych mediów informacyjnych.
Dołączył: 06 Mar 2007 Posty: 1250
Post zebrał 0.000 mBTC Podarowałeś BTC
Wysłany: 17:34, 04 Mar '10
Temat postu:
Sensor napisał:
......
sensor , z całym szacunkiem zanim coś przedrukujesz,siedemdziesiąt dwa razy się zastanów czy czasem nie wklejasz głupot chuj go wie o czym
Cytat:
W tajemnicy przed opinią publiczną kontynuuje swoją światową premierę US-amerykański projekt ochrony klimatu...
błehehe też mi tajemnica
może daj swój komentarz do tego tekstu
wtenczas rozważę czy go nie wyśmiać punkt po punkcie
ps
Cytat:
oddział Swiatowej Organizacji Zdrowia (WHO), który koordynuje odpowiednie działanie między NATO i cywilnymi przedsiębiorstwami lotniczymi.
błehehe , doprawdy Who kordynuje cywilne linie
zapewne zleca montaż dysz do soli baru i innych tlenków aluminiowych , bo chyba nie wierzycie że w takiej skali ten specyfik zanieczyszcza komoręi dysze silników odrzutowych ,np rejsowych boeingów
od kilku dni mamy słoneczną pogodę, ale tylko do godz. max 10. później tworzy się te "mleko" na niebie. Nie było jeszcze ani jednego dnia w tym roku z "czystym" niebem. Jeszcze kilka lat temu lat temu niebo było niebieskie i pomykało po nim stado chmur różnej maści. Widać było ostrość i kontrast w tym wszystkim. A teraz na mnie świeci mleczna żarówka :/ obserwujcie to.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz moderować swoich tematów
Wiki2
Wykop2
Linki
Szukaj
Ekipa
Rejestracja
Zaloguj
ale nie ma opcji, pamietalbym...
taka wersja wyklucza wersje celowych opryskow w ktora nie za bardzo wierze, ale uzasadnia tez fakt, ze dawniej smug na niebie jednak nie bylo i to nie dlatego, ze latalo mniej samolotow
błehehe też mi tajemnica
-> kto to qrde robi? trzeba dotrzeć do tych pilotów i im nagadać!
